Đầu máy của đoàn tàu đổ xuống ruộng, toa 1 và 2 nghiêng, trật khỏi đường ray. Vụ tai nạn đã làm hỏng một đoạn đường ray dài với khoảng 100 thanh tà-vẹt.
Theo ông Hoàng Đăng Cử, Đội trưởng Đội Quản lý đường sắt 2 - Công ty Quản lý Đường sắt Bình Trị Thiên, ngay sau khi tai nạn xảy ra, công ty đã huy động công nhân đến khắc phục, song sớm nhất phải sau 17 giờ cùng ngày, đường sắt mới được thông tuyến.
Theo ông Hoàng Đăng Cử, Đội trưởng Đội Quản lý đường sắt 2 - Công ty Quản lý Đường sắt Bình Trị Thiên, ngay sau khi tai nạn xảy ra, công ty đã huy động công nhân đến khắc phục, song sớm nhất phải sau 17 giờ cùng ngày, đường sắt mới được thông tuyến.