Trao đổi với chúng tôi về thực trạng này, đồng chí Hoàng Văn Ninh, quyền Trưởng phòng Cảnh sát giao thông (Công an tỉnh) cho biết: Trong năm qua, Phòng Cảnh sát giao thông cũng như các cơ quan chức năng liên quan đã triển khai nhiều biện pháp để đảm bảo trật tự ATGT trên địa bàn, nhưng số người chết do TNGT vẫn không giảm. Có rất nhiều nguyên nhân dẫn đến tình trạng này, nhưng qua phân tích các vụ tai nạn cho thấy có 2 nguyên nhân chính: Thứ nhất là do ý thức của người tham gia giao thông còn yếu. Có đến 80% số vụ TNGT xảy ra trên địa bàn là do người tham gia giao thông không chấp hành nghiêm Luật Giao thông đường bộ, mặc dù hầu hết đều đã có giấy phép lái xe. Thứ hai là do sự gia tăng quá nhanh của các phương tiện giao thông trong những năm gần đây (trung bình mỗi năm ở tỉnh ta tăng trên 40 nghìn phương tiện) khiến cho cơ sở hạ tầng giao thông chưa đáp ứng kịp, đặc biệt là trên các tuyến đường trọng điểm về giao thông, như Quốc lộ 3 cũ, ở khu vực trung tâm T.P Thái Nguyên, các thị trấn… (theo thống kê có đến 70% số vụ TNGT xảy ra ở những khu vực trọng điểm này).
Cũng theo thống kê của Ban ATGT tỉnh, trong năm 2010, các vụ TNGT xảy ra ở tỉnh ta còn làm bị thương 1.124 người, hư hỏng 324 xe ô tô, 1.054 xe mô tô; tài sản thiệt hại ước tính trên 3,4 tỷ đồng. Trong 3 loại hình giao thông trên địa bàn tỉnh hiện nay (giao thông đường bộ, giao thông đường sắt và giao thông đường thủy) thì nổi cộm về xảy ra các vụ TNGT vẫn là giao thông đường bộ. Đối với loại hình giao thông này là nơi tập trung nhiều loại phương tiện tham gia giao thông nên thường xảy ra các vụ TNGT cả nghiêm trọng và ít nghiêm trọng. Về số vụ TNGT nghiêm trọng xảy ra là 184 vụ, làm chết 183 người; số vụ rất nghiêm trọng là 21 vụ, làm chết 39 người; số vụ đặc biệt nghiêm trọng là 5 vụ, làm chết tới 16 người. Địa bàn xảy ra TNGT tập trung nhiều ở khu vực có mật độ phương tiện tham gia giao thông cao, như: T.P Thái Nguyên (45 vụ, 57 người chết); huyện Phú Lương (45 vụ, 48 người chết); huyện Phổ Yên (30 vụ, 34 người chết)...
Về giải pháp bảo đảm trật tự ATGT trong thời gian tới, đồng chí Hoàng Văn Ninh cho rằng: Trên cơ sở phân tích nguyên nhân, đặc điểm của các vụ TNGT xảy ra trên địa bàn thời gian qua, năm 2011, Phòng Cảnh sát giao thông sẽ tiếp tục phối hợp với các đơn vị chức năng tăng cường công tác tuyên truyền về lĩnh vực này theo các chuyên đề và có trọng tâm, trọng điểm. Trong đó, đặc biệt hướng mạnh về địa bàn nông thôn (thời gian qua có đến 40% số vụ tai nạn đối tượng gây ra là nông dân); tăng cường tuyên truyền Luật Giao thông đường bộ trong các trường học; phối hợp với các huyện, thành, thị tổ chức các buổi tuyên tuyền ngay tại các xóm, bản, khu dân cư để nhân dân nâng cao nhận thức pháp luật về giữ gìn trật tự ATGT. Phòng cũng sẽ phối hợp với các cơ quan liên quan kiểm tra chặt chẽ việc thông báo hành vi vi phạm ATGT về nơi cư trú, nơi công tác của các đối tượng để giám sát việc xử lý vi phạm của các địa phương, đơn vị. Đặc biệt, năm 2011 Phòng sẽ tổ chức tổng kết hoạt động của các mô hình tổ tự quản về ATGT để từ đó rút kinh nghiệm và nhân ra diện rộng; tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát, tập trung xử lý những lỗi dễ gây TNGT (như đi không đúng phần đường, chạy quá tốc độ, sử dụng rượu, bia khi tham gia giao thông…).
Ngoài ra, để nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về giao thông trong nhân dân, Phòng cũng sẽ tham mưu với Công an tỉnh chỉ đạo Công an các huyện, thành, thị thực hiện truy cứu trách nhiệm hình sự đối với những vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng. Về cơ sở hạ tầng giao thông, Phòng đề nghị Sở Giao thông - Vận tải và các cấp, ngành liên quan tiếp tục nâng cấp, cải tạo các điểm đen về giao thông. Đối với các tuyến đường đang thi công, đề nghị các đơn vị đẩy nhanh tiến độ, qua đó góp phần hạn chế đáng kể nguy cơ xảy ra TNGT...
Để kiềm chế TNGT, các cấp, ngành chức năng cùng các địa phương cần triển khai thực hiện nhiều giải pháp đồng bộ. Nhưng, theo chúng tôi, quan trọng hơn cả vẫn là ý thức chấp hành pháp luật khi tham gia giao thông của mỗi người dân.