Trong số vốn trên, vốn vay ODA của Nhât Bản là 1,8 tỷ USD, phần còn lại là vốn đối ứng từ ngân sách.
Theo kế hoạch, 2 tuyến đường sắt đô thị (metro) Bến Thành-Tham Lương và Bến Thành-Bến xe Miền Tây sẽ được triển khai xây dựng từ năm 2009 đến 2015.
Theo kế hoạch, 2 tuyến đường sắt đô thị (metro) Bến Thành-Tham Lương và Bến Thành-Bến xe Miền Tây sẽ được triển khai xây dựng từ năm 2009 đến 2015.